Двигун для пилососу 1000 Вт D=110/77 мм H=131/36 мм (DW-JA52)

Універсальний двигун DW-JA52 для пилососа призначений для створення повітряного потоку та розрідження, необхідного для всмоктування пилу і сміття. Мотор встановлюється всередині корпусу класичного пилососа для сухого прибирання та приводить в обертання робочу крильчатку.

Потужність двигуна становить 1000 Вт. Діаметри корпусу та турбіни 110/77 мм, загальна висота 131 мм, висота робочої частини 36 мм. Мотор має універсальне виконання, тому під час підбору необхідно порівняти не лише потужність, а й усі посадкові розміри зі штатним двигуном.

Технічні характеристики:

Сумісність:

Двигун має універсальне виконання та підходить для класичних пилососів сухого прибирання за умови повної відповідності потужності, діаметра корпусу, діаметра крильчатки, загальної висоти, способу кріплення та розташування електричних контактів. Перед придбанням необхідно порівняти старий мотор із зазначеними розмірами 110/77 мм та 131/36 мм.

Можливі причини виходу з ладу:

• Зношення графітових щіток електродвигуна
• Зношення або пошкодження підшипників
• Перегрівання через забиті фільтри або переповнений пилозбірник
• Потрапляння пилу та дрібного сміття всередину двигуна
• Пошкодження обмоток ротора або статора
• Міжвиткове замикання
• Пошкодження або деформація крильчатки
• Тривала робота пилососа при недостатньому повітряному потоці
• Стрибки напруги в електромережі

Ознаками несправності двигуна можуть бути зниження сили всмоктування, нестабільна робота, запах перегрітої ізоляції, підвищений шум, іскріння, вібрація або повна відсутність запуску пилососа.

Поради з експлуатації:

• Регулярно очищайте або замінюйте фільтри пилососа
• Не допускайте переповнення мішка або контейнера для пилу
• Не перекривайте всмоктувальний канал під час тривалої роботи
• Не використовуйте двигун для вологого прибирання, якщо конструкція пилососа цього не передбачає
• При появі незвичного шуму або запаху припиніть експлуатацію приладу
• Періодично очищайте внутрішні повітряні канали пилососа від пилу

Поради з підбору:

Під час підбору необхідно враховувати не лише потужність 1000 Вт, а й розміри двигуна: діаметр 110/77 мм і висоту 131/36 мм. Також слід порівняти форму турбіни, посадкові місця, ущільнення, напрямок повітряного потоку та розташування електричних клем. Універсальні мотори однакової потужності можуть суттєво відрізнятися за габаритами.

Часті помилки під час встановлення:

• Підбір двигуна лише за потужністю
• Встановлення мотора з іншою висотою або діаметром
• Неправильне положення ущільнювальних елементів
• Затискання або пошкодження проводів під час складання корпусу
• Нещільне встановлення двигуна в посадкове місце
• Робота пилососа без встановлених фільтрів
• Перевірка розібраного двигуна при відкритому корпусі

Оцінка складності заміни: Середня

Покрокова інструкція із заміни:

1. Повністю від'єднайте пилосос від електромережі
2. Вийміть мішок або контейнер для пилу
3. Зніміть фільтри, які заважають розбиранню корпусу
4. Викрутіть гвинти корпусу пилососа
5. Обережно розділіть частини корпусу
6. Сфотографуйте розташування проводів і двигуна
7. Від'єднайте електричні клеми мотора
8. Звільніть двигун від кріплень та ущільнювальних елементів
9. Вийміть старий мотор
10. Очистьте внутрішню частину корпусу від пилу
11. Порівняйте новий двигун зі старим за діаметром, висотою та розташуванням контактів
12. Переставте штатні ущільнення, якщо це передбачено конструкцією
13. Встановіть новий двигун у посадкове місце
14. Переконайтеся, що мотор розташований рівно та надійно зафіксований
15. Підключіть електричні проводи відповідно до початкового розташування
16. Перевірте, щоб проводи не торкалися рухомих і нагрівальних елементів
17. Зберіть корпус пилососа
18. Встановіть фільтри та пилозбірник
19. Підключіть пилосос до електромережі
20. Виконайте короткочасну перевірку роботи, шуму та сили всмоктування

Попередження: Перед заміною двигуна обов'язково від'єднайте пилосос від електромережі. Мотор працює від мережевої напруги та обертається з високою швидкістю. Не перевіряйте двигун поза повністю зібраним корпусом і не торкайтеся електричних контактів при підключеному живленні. За відсутності досвіду ремонту електричної частини рекомендується звернутися до спеціаліста або сервісного центру.