Двигун колекторний DC 6-12 D = 24 мм вал 2 мм (RC-280SA)

Двигун RC-280SA компактний колекторний електродвигун постійного струму, призначений для побутової техніки, електроніки та невеликих приводних механізмів. Може застосовуватися в електроінструменті, вентиляторах, принтерах, тонометрах та іншому обладнанні при збігу напруги, розмірів корпусу, параметрів вала та способу підключення.

Робоча напруга двигуна становить 6-12 В. Швидкість холостого ходу залежить від напруги живлення: 10800 об/хв при 6 В, 11300 об/хв при 9 В та 14000 об/хв при 12 В. Діаметр корпусу 24 мм, загальна довжина 45 мм, діаметр вихідного вала 2 мм.

Технічні характеристики:

Сумісність з обладнанням:

Двигун має універсальне застосування та підходить для електроінструменту, вентиляторів, невеликих приводів, принтерів, тонометрів та іншого обладнання, у якому використовується двигун відповідного типорозміру. Перед придбанням необхідно порівняти робочу напругу, діаметр корпусу 24 мм, висоту корпусу 30.5 мм, загальну довжину 45 мм, вал D=2 мм, L=11 мм і розташування клем.

Можливі причини виходу з ладу:

• Зношення щіток і колекторного вузла
• Перегрівання двигуна при тривалій роботі під підвищеним навантаженням
• Заклинювання приводного механізму
• Подавання напруги вище допустимого діапазону
• Пошкодження або обрив обмоток
• Зношення втулок або опор вала
• Потрапляння пилу та забруднень усередину корпусу
• Механічне пошкодження вала

Поради з експлуатації:

• Використовуйте двигун лише в діапазоні напруги 6-12 В
• Не допускайте тривалої роботи при заклиненому приводі
• Забезпечте вільне обертання встановленого на вал елемента
• Не прикладайте бокове навантаження до вала під час встановлення шестерні або крильчатки
• Стежте за надійністю підключення клем
• При появі сильного нагрівання, запаху, іскріння або стороннього шуму припиніть експлуатацію

Часті помилки під час встановлення:

• Підбір двигуна лише за зовнішнім виглядом
• Ігнорування робочої напруги
• Встановлення двигуна з іншим діаметром або довжиною вала
• Сильний тиск на вал під час монтажу шестерні або крильчатки
• Перекіс двигуна в посадковому місці
• Поганий контакт на клемах 2.8 мм
• Пробний запуск від джерела живлення з невідповідною напругою

Оцінка складності заміни: Середня

Покрокова інструкція із заміни:

1. Повністю від'єднайте обладнання, що ремонтується, від джерела живлення
2. Розберіть корпус і забезпечте доступ до двигуна
3. Перед від'єднанням сфотографуйте розташування проводів і двигуна
4. Від'єднайте проводи від двох клем старого мотора
5. Звільніть двигун від кріплень
6. Обережно зніміть з вала шестерню, крильчатку або інший приводний елемент, якщо він встановлений
7. Вийміть старий двигун
8. Порівняйте новий RC-280SA зі старим за діаметром корпусу, загальною довжиною та розмірами вала
9. Встановіть приводний елемент на вал без перекосу та ударних навантажень
10. Закріпіть новий двигун у штатному посадковому місці
11. Підключіть проводи до клем
12. Перевірте вільне обертання механізму
13. Зберіть корпус обладнання
14. Виконайте короткочасний пробний запуск
15. Перевірте відсутність сильної вібрації, стороннього шуму та надмірного нагрівання

Попередження: Перед заміною двигуна обов'язково від'єднайте обладнання від джерела живлення. Не подавайте на двигун напругу вище 12 В і не виконуйте тривалий запуск при заклиненому валу або приводному механізмі. За відсутності досвіду ремонту електричного обладнання заміну рекомендується доручити кваліфікованому спеціалісту.