
Кришка двигуна (щит нижній) для свердловинного насоса Водолей БЦПЕ
820 ₴
- В наявності
- Код: БЦПЭ
+380 (50) 495-76-78
- +380 (67) 192-85-40
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Кришка двигуна (щит нижній) для свердловинного насоса Водолей БЦПЕ
Опис: Кришка двигуна, також відома як щит нижній, слугує важливим компонентом для свердловинних насосів моделі Водолей БЦПЕ. Вона забезпечує захист внутрішніх механізмів і сприяє їх правильній роботі. Виготовлена з міцних матеріалів, що гарантує довговічність і надійність під час експлуатації.
Технічні характеристики:
| Параметри | Значення |
|---|---|
| Діаметр зовнішній | 91 мм |
| Діаметр посадки ущільнювальних кілець | 86 мм |
| Діаметр посадки стопорного кільця | 89 мм |
| Висота загальна | 41 мм |
| Діаметр посадки мембрани | 67,8 мм |
| Діаметр посадки підшипника | 40 мм |
| Діаметр центрального отвору виходу вала | 10 мм |
| Кріплення дна до кришки-щита | 4 отвори з різзю М5 |
Поради щодо вибору запасної частини:
- Переконайтеся, що ви придбали кришку, сумісну саме з моделлю Водолей БЦПЕ. Перевірте розміри та специфікації.
- Зверніть увагу на якість матеріалів. Рекомендується вибирати деталі від перевірених виробників.
- Перевірте наявність усіх необхідних нарізних отворів для кріплення, щоб уникнути труднощів під час встановлення.
Причини ламання та методи запобігання:
Кришка двигуна може вийти з ладу з таких причин:
- Перегрівання, викликане тривалою експлуатацією без належного охолодження.
- Механічні пошкодження через неправильне встановлення або експлуатацію.
- Зношування ущільнювальних кілець, що може призвести до витікань.
Щоб уникнути зламання:
- Регулярно перевіряйте стан ущільнень і, за потреби, замінюйте їх.
- Дотримуйтеся рекомендацій з експлуатації насоса.
- Уникайте забруднення й потрапляння сторонніх предметів всередину пристрою.
Рекомендації щодо заміни:
- Вимкніть насос від електромережі для гарантування безпеки.
- Зніміть стару кришку, акуратно відкрутивши гвинти.
- Перевірте стан ущільнювальних кілець і замініть їх у разі потреби.
- Встановіть нову кришку, закріпивши її за допомогою гвинтів, стежачи за рівномірним розподілом сили затягування.
- Під'єднайте насос і перевірте його роботу на наявність витоків і сторонніх шумів.
Складність заміни:
Заміна кришки двигуна має середній рівень складності. Потрібний базовий набір інструментів і навичок роботи з насосними системами. Якщо у вас немає досвіду, краще проконсультуватися з професіоналом.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Користувальницькі характеристики | |
| Тип запчастин | Запчастини |
| Висота загальна | 41 мм |
| Внутрішній діаметр | 91 мм |
| Діаметр зовнішній | 91 мм |
| Діаметр посадки мембрани | 67,8 мм |
| Діаметр посадки підшипника | 40 мм |
| Діаметр посадки стопорного кільця | 89 мм |
| Діаметр посадки ущільнювальних кілець | 86 мм |
| Діаметр центрального отвору виходу валу | 10 мм |
| Країна-виробник товару | Україна |
| Кріплення дна до кришки-щита | 4 отвори з різьбою M5 |
| Кількість предметів, шт | 1 |
| Матеріал | Латунь |
| Призначення | Для насосів |
| Стан | Нове |
| Сумісність | Водолей |
| Тип | Запчастини |
Інформація для замовлення
- Ціна: 820 ₴

