Мотор вентилятора внутреннего блока кондиционера C&H Y4S476B08 20Вт 220В, вал 8x49мм (150120874)

Мотор вентилятора внутреннего блока кондиционера Cooper&Hunter Y4S476B08 предназначен для привода поперечного вентилятора и циркуляции воздуха через испаритель. При работе двигатель вращает крыльчатку внутреннего блока, обеспечивая равномерную подачу охлажденного или нагретого воздуха в помещение.

Мощность двигателя составляет 20 Втрабочее напряжение 220 В, струм 0.2А. Размер выходного вала 8x49 мм. При подборе необходимо сверить код 150120874, маркировки Y4S476B08, параметры двигателя, размеры вала и точную модель кондиционера.

Технические характеристики:

Совместимость с моделями:

Cooper&Hunter CH-S09FTX5/i Cooper&Hunter CH-S09FTXE-NG/i Cooper&Hunter CH-S09FTXEwifi/i Cooper&Hunter CH-S09FTXLA-NG/i Cooper&Hunter CH-S09FTXQ-NG/i Cooper&Hunter CH-S09FTXQ/i Cooper&Hunter CH-S09FTXS-W/i Cooper&Hunter CH-S12BKP6/i Cooper&Hunter CH-S12FTX5/i Cooper&Hunter CH-S12FTXEwifi/i Cooper&Hunter CH-S12FTXQ/i Cooper&Hunter CH-S12FTXS-W/i Cooper&Hunter CH-S12XN7/i Cooper&Hunter CH-S12XP7/i Cooper&Hunter GL-09WF/i Cooper&Hunter GS-09DW/i Cooper&Hunter GS-12DW/i Cooper&Hunter GW-12H/i Cooper&Hunter GX-09AP/i Cooper&Hunter GX-12AP/i

Перед заказом необходимо сверить код 150120874, маркировки Y4S476B08 и полное обозначение внутреннего блока. Внешне похожие моторы могут отличаться мощностью, длиной и диаметром вала, разъемом, направлением вращения и способом крепления.

Возможны причины выхода из строя:

• Износ втулок или подшипников двигателя
• Заклинивание вентилятора за загрязнения
• Повреждение или межвиточное замыкание обмотки
• Перегрев при затрудненном вращении крыльчатки
• Повреждения электрического разъема или проводки
• Попадение влаги на электрические элементы
• Длительная эксплуатация при повышенной вибрации вентилятора

Советы по эксплуатации:

• Регулярно очищайте фильтры и теплообменник внутреннего блока
• Следите за чистотой крыльчатки вентилятора
• При появлении гула, вибрации или скрегота проведите диагностику моторного узла
• Не допускайте длительной работы двигателя при заблокированной крыльчатке
• При отсутствии вращения проверяйте двигатель, разъем, проводку и плату управления

Частые ошибки при установке:

• Подбор мотора только по мощности без проверки маркировки и размеров вала
• Неправильная установка вала в посадочное место крыльчатки
• Смещение крыльчатки после монтажа
• Неполное подключение электрического разъема
• Зажим проводов при сборке корпуса
• Запуск кондиционера без проверки свободного вращения вентилятора

Оценка сложности замены: Висока

Пошаговая инструкция по замене:

1. Полностью отключите кондиционер от электросети
2. Снимите переднюю панель и фильтры внутреннего блока
3. Разберите корпус для получения доступа к мотору вентилятора
4. Зафиксируйте местоположение проводов и разъемов
5. Отсоедините электрический разъем двигателя
6. Освободите крепление моторного узла
7. Отсоедините вал двигателя от поперечной крыльчатки
8. Выньте неисправный мотор
9. Сравни новый Y4S476B08 с снятым двигателем по маркировке, мощности, валу, разъему и крепежам
10. Установите новый двигатель в штатное положение
11. Соедините вал двигателя с крыльчаткой и проверьте правильность посадки
12. Закрепите мотор
13. Подключите электрический разъем
14. Проверните крыльчатку вручную и убедитесь, что она вращается свободно и не касается корпуса
15. Соберите внутренний блок
16. Выполните контрольный запуск и проверьте работу вентилятора на разных скоростях

Предупреждения: Замена двигателя требует разборки внутреннего блока кондиционера и работы с электрическими соединениями. Перед ремонтом обязательно отключите питание. Помылки при установке могут привести к перекосу крыльчатки, повышенной вибрации или повреждению платы управления. При отсутствии опыта рекомендуется обратиться к специалисту по климатической технике.